高铁预埋槽道厂家信赖推荐

预埋槽道施工质量要求都有哪些？

1、进场材料要对其规格、型号进行严格检查，不合格的不得使用。

2、对向加工厂提供的料单，要由技术员对其尺寸、型号进行审核，确认无误方可加工。加工好的埋件并统一进行编号摆放，以便识别。

3、为了避免积累误差所造成的错误，每段的距离采用钢盘尺从一个基准线量距***。

4、埋在砼面的埋件，为防止砼塌落而引起的板下空鼓现象，要经相关***确认后，在板上适合位置开个放浆孔。

5、安装完毕，首先要进行自检，合格后再由业主、监理验收，并填好相关资料。

6、在砼浇筑完成，但砼尚未终凝前，复核预埋件的位置及标高，如出现因砼振捣而偏差的情况，应及时的校正。

7、对于部分宏源精工车轮股份有限公司的d预埋槽道铁件较大的部位施工，采取在预埋件中心预钻Φ100的孔作为振动棒的下棒孔，同时，对于该部分砼建议设计院及建设方同意采用掺和HA性的膨胀砼，同时该部分砼的塌落度应适当的减少，以保证预埋件下砼的密实性，避免出现空洞或预埋件与砼面分离。具体方法：改动转接件视点以习惯预埋件呈现的偏斜或用新的锚板替代原先的槽型埋件。

8、因工程预埋件较多，特别是梁上，加之梁一般均较高，在梁底面、侧面、上部均有预埋件，而梁钢筋均较密，给施工造成极大不便，为确保施工，在粱模板工程施工时，应先支底模，然后是梁底预埋件的施工，再进行钢筋的绑扎，然后进行梁侧预埋件的施工，当所有预埋件经校核位置及标高均准确后，后进行梁侧模的安装。3、将哈芬槽推入位置，用螺栓使其与台车外表密贴，保证嵌入误差达标。

哈芬槽厂家哈芬槽预埋件偏移的补救办法及时补救

1．当预埋锚板下出现空洞时，当出现平板预埋件位置偏离设计位置时，一定条件下可用新的锚板代替。具体方法：预埋件偏移加焊接、锚栓纠正，加长锚板后使用化螺栓固定。

2.预埋件出现偏斜时，可变动转接件角度，用水泥沙浆填实。可以加大（或加长）预埋锚板方法补救。具体方法：改变转接件角度来应付预埋件出现的偏斜或用新的锚板代替原先的槽型埋件。

哈芬槽预埋件剖析三种预埋件的机能比拟：

1) 经济机能：

A.平板埋件本钱较大，加工周期较长；

B.平板槽式埋件本钱大，加工周期长；

C.卡矾从式埋件本钱小，经济实用，尺度化临盆，加工周期短。

2) 通用机能 ：

A.采纳焊接衔接，具有很好的通用性；

B.采纳尺度六角头螺栓衔接，具有很好的通用性；

C.采纳T型勾头螺栓，通用性较好且已尺度化临盆。

3) 实用机能 ：

A.有较大施工偏差时，要采纳焊接方法补充；

B.有较大施工偏差时，要采纳焊接方法补充；

C.有较大施工偏差时，能够便利地停止三维调理，受现场布局影响小。

4) 历久机能 ：

A.锚板的厚度较厚，但衔接焊缝的历久性差；

B.锚板的厚度较厚，螺栓衔接会损坏镀锌层，历久性差；

C.锚板的厚度较厚，螺栓衔接不损坏镀锌层，历久性好。